Quinto a fine giornata il giovane Umberto Scandola che ha potuto affrontare gli sterrati sammarinesi con una Fiat Grande Punto Abarth messagli a disposizione dalla Procar . Alle sue spalle il modenese Alan Scorcioni che, confermando le proprie doti velocistiche, guida anche la nutrita pattuglia di iscritti al Trofeo Mitsubishi Evo Cup 2008. Primo tra le due ruote motrici il bergamasco Matteo Gamba in gara con la Renault Clio R3, alle prese con il riadattamento su una “tuttoavanti” dopo alcune stagione con le trazioni integrali. Alle spalle del bergamasco il sammarinese Alex Raschi sempre su Clio R3 , penalizzato da una toccata all'anteriore destro sulle prime battute di gara. Terzo un altro bergamasco, Andrea Cortinovis su Renault Clio Super 1600.

Gigi Ricci al comando del Subaru Impreza Cup, che ha perso il veneto Alessandro Bettega che non è riuscito ad arrivare alla seconda assistenza per una guasto al motore, dopo aver comandato fino alla PS7. Tra i ritiri eccellenti quelli del toscano Andrea Aghini ( Subaru) uscito di strada sul quarto tratto cronometrato , stessa sorte toccata al napoletano Gianfico ( Mitsubishi ).

Fatale per i sammarinesi la terza prova speciale che ha dimezzato le forze in campo. Complice il mal tempo e il fondo molto scivoloso. Il primo abbandono è stato quello di Federico Martelli che confidava nel San Marino per iniziare la sua stagione nel terra nel migliore dei modi. La nuova Peugeot 207 Super 2000 stava dando i risultati sperati ma un errore ha compromesso ogni risultato: una ruota staccata e prima prova di campionato che se ne va. Come gli succede poi da diverse stagioni, la sfortuna non ha abbandonato Daniele Ceccoli nemmeno in questa edizione 2008.

Zoom Andrea Navarra

Durante il trasferimento dalla terza prova speciale al riordino, il cambio della sua Mitsubishi si è rotto obbligandolo al ritiro . Finisce li anche il suo San Marino. Nelle zone alte della classifica rimangono però altri due sammarinesi: Loris Baldacci e Alex Raschi. Il primo ha concluso la prima giornata in 13esima posizione dopo aver condotto però la prima parte di gara fra i top ten. Poi un calo di potenza alla sua Mitsubishi lo ha rallentato. La quarta prova speciale ha fermato poi Francesco Saltarelli in gara con una Peugeot 106 in classe N2.

Domani sabato 29 marzo sei i tratti cronometrati in programma a partire dalle 8 quando i concorrenti lasceranno il riordino notturno presso Baldasserona, località dove si svolgeranno i parchi assistenza (ore 8.05, 13.04 e 17.58) e gli altri due riordini (12.34 e 17.33), l'arrivo finale è previsto per le 18.30 alla Porta del Paese . Le prove speciali: S.Angelo in Vado (Km 7,92): ore 9.31, 14.30 – Città di Castello (Km 27,50): ore 10.03, 15.02 – Piobbico (KM 6,00): ore 11.06, 16.05.

Classifica dei primi 5 dopo la prima tappa:
1 Longhi/Imerito ( Subaru Impreza Sti) in 1h 23'18”2; 2 Rossetti/Chiarcossi ( Peugeot 207 S2000) a 10”3 ; 3 Navarra/D'Amore ( Fiat Grande Punto Abarth) a 1'45”3; 4 Cantamessa/Capolongo (Mitsubishi Lancer Evo XI) a 2'01”9; 5 Scandola/Scattolini ( Fiat Grande Punto Abarth) a 2'40”9.

Ufficio Stampa
Sergio Zaffiro