Regresa el asfalto y con ello la superficie favorita del actual Campeón del Mundo, Sébastien Loeb. El piloto francés de Citroën sabe que sólo le vale la victoria este próximo fin de semana en el Rallye Catalunya si quiere seguir aspirando al título.
¿Has pasado ya página tras el Rallye de Nueva Zelanda y las tres décimas de segundo que te apartaron de la victoria?
"No es mi estilo recrearme en las cosas y he de decir que el resultado de Nueva Zelanda no será mi peor recuerdo de este año. Prefiero que me ganen por un margen pequeño que por un minuto sin entender el motivo o sin haber podido presentar batalla. Mi lucha con Marcus Grönholm en Nueva Zelanda fue excepcionalmente igualada y fue también uno de esos momentos en los que te das cuenta de porqué disfrutas tanto compitiendo. También hay que recordar como se desarrolló todo. Tuvimos el ritmo adecuado en todo momento excepto cuando no elegimos los neumáticos correctos o cuando la lluvia nos afectó sólo a nosotros el último día. El Citroën C4 WRC fue competitivo y eso demuestra que el trabajo del equipo sigue dando sus frutos. Sabemos que disponemos del potencial necesario para luchar por la victoria en las pruebas que restan por disputarse en el Campeonato, y eso es lo importante."
Has logrado la victoria en tus dos últimas visitas a Catalunya, y el C4 ya ha sumados triunfos este año sobre asfalto. ¿Es uno de tus rallyes favoritos? ¿Por qué son tan buenos tus resultados en asfalto?
"Sería un error decir que sólo somos competitivos en asfalto. También hemos conseguido victorias sobre tierra, y no sólo en el pasado, sino también este año.
¿Por qué somos tan competitivos en asfalto? No creo que haya ningún secreto, y si lo hubiera supongo que me lo guardaría unos cuantos años más. Quizás sea porque los finlandeses, que siempre van al límite sobre tierra, tengan algún problema más con el asfalto, y eso facilita un poco más las cosas sobre una superficie que es más natural para mí."
¿Cual es tu opinión sobre el Rallye Catalunya y qué objetivo te marcas para esta prueba?
"Siempre es bonito volver a España. Es un rallye magnífico, con unas especiales excelentes que te obligan a utilizar un estilo de pilotaje similar al de los circuitos, y eso no es nada habitual en el resto de los rallyes sobre asfalto. El recorrido presenta numerosas curvas complicadas y hay que mantener la concentración al máximo para seguir la trazada ideal. Por otro lado, no me gustan tanto las roderas que nos encontramos en el interior de algunas curvas en las segundas pasadas. No puedes evitarlas si quieres trazar rápido la curva, pero no es algo que me guste. Esas marcas del paso de los coches anteriormente pueden ser bastante profundas y pueden suponer un problema a la hora de cortar la curva y volver a la carretera. Puedes dañar el coche, una llanta o el neumático. Nuestro objetivo será ganar y espero que alguno de nuestros rivales pueda intercalarse entre nosotros y Marcus."
L.S.
Citroën Sport