Con la consegna del road book nella giornata di domenica 13 luglio, il 3° Rallydella Valtrompia entra nella fase “calda”. Mancano solo tre giorni all' attesissima gara bresciana, quinto e penultimo atto del Challenge di Zona 2-Lombardia (dopo Laghi, Prealpi Orobiche, Lecco e Cremona) e appuntamento dei trofei Peugeot, Corri con Clio e Rally For Fun.

PARLA L'ASSESSORE DI SAREZZO
Il clima agonistico è caldo ma l'assessore allo sport di Sarezzo, Ennio Belleri, ben descrive l'atmosfera: "Sappiamo che i ragazzi della Maury Racing hanno svolto un ottimo lavoro e siamo lieti -come lo eravamo lo scorso anno- di mettere a disposizione del rally, la nostra piazza principale. Il Comune e la Giunta infatti, sono sempre aperti alle iniziative che possano mettere in luce la cittadina di Sarezzo, le associazioni ed i piloti locali. Da tempo ci siamo prefissati l'obiettivo di fare vivere la piazza ai cittadini, siano essi bambini, ragazzi, adulti o anziani. La festa di S.Faustino di febbraio e l'iniziativa “Lo Sport Incontra la Piazza!” ne sono un esempio. Questa occasione darà risalto alle vetture da rally e l'evento è ben gradito anche perché, specialmente il sabato sera, la piazza Cesare Battisti è gremita di giovani che così potranno ammirare i bolidi ed avvicinarsi in modo sano al mondo dei rally.” L'assessore Belleri poi prosegue parlando dell'arrivo in notturna: “Il fatto che la gara si concluderà a mezzanotte non sarà un problema: se ci pensiamo, la Mille Miglia attraversa paesi e città nel cuore della notte: siamo certi che per una volta all'anno non sarà un fastidio anche perché si sa che d'estate è giusto dar spazio ad eventi all'aperto! Personalmente sarò presente alle cerimonie di partenza ed arrivo perché anch'io non vedo l'ora che il rally abbia inizio!"

UN OCCHIO DI RIGUARDO PER LA SICUREZZA
Passare da un rallysprint ad una gara dal chilometraggio più ampio significa anche incrementare le misure di sicurezza: saranno presenti 9 ambulanze, distribuite su tutto il percorso con altrettanti medici esperti in manovre di rianimazione, 8 mezzi degli “angeli” della Rescue di Parma (di cui quattro mezzi superaccessoriati con kit scarcerazione presenti ad ogni inizio prova e 4 mezzi base antincendio per un totale di 18 tecnici operatori), 2 mezzi C.I.M.A presenti in zona refueling e 9 carri attrezzi dislocati sulle speciali. Massiccia sarà la presenza di commissari di percorso che saranno vigili e rigidi nel far rispettare le posizioni di sicurezza da parte del pubblico; si invitano pertanto tutti gli appassionati a seguire rispettosamente le indicazioni degli addetti presenti sul percorso al fine di contribuire, tutti insieme, ad una bella giornata di sport e divertimento.

124 GLI EQUIPAGGI ISCRITTI ED UN PRONOSTICO INCERTO
Hanno raggiunto quota 124 le adesioni giunte nella casella postale della Maury Racing. Fiore all'occhiello della gara triumplina saranno le 4 vetture di classe S2000 presenti; 13 saranno poi le S1600 e ancora: 6 N4, 8 R3C, 4 K10, 1 A7, 6 FA7, 5 R2B, 26 N3, 1 FN3, 7 A6, 1 FK9, 1 A5, 6 FA5, 1 K0, 23 N2, 1 per FN2 ed N1 e Racing Start e 8 FN1.

Sui papabili protagonisti i nomi si sprecano: il favorito è certamente Gianpietro Antonelli, vincitore della prima edizione e già vittorioso al debutto con la 207 S2000 al Valli Imperiesi dello scorso 29 giugno: per il driver di Concesio si tratta della gara di casa e questo è un fattore che potrà pesare come un macigno sulle impervie strade triumpline. A contrastarlo ci sarà il vincitore del Rally di Cremona di una settimana fa: Cristiano Manzini: il driver bresciano è riuscito a fare il salto di qualità calzandosi come un guanto la 207 S2000 già testata al 1000 Miglia. Outsider saranno sicuramente Cristian Tavelli (Peugeot 207) e Paolo Strepparava (Fiat Grande Punto) che saranno anch'essi al via in S2000.