Zoom Gilles Schammel sur le Rallye d'Ypres.

Après une séance d'essais en compagnie de l'équipe de Renault Sport Technologies, Gilles se montrait très enthousiaste. « Je suis très satisfait de notre séance d'essais. Les solutions techniques que j'ai pu tester me donne énormément de confiance. Les pneus Pirelli offre une très bonne tenue de route à la Clio R3. Je pense que tout est réuni pour effectuer une belle course. »

Dès le shakedown, les sensations de Gilles se confirment aux chronos avec un meilleur temps en 2 roues motrices et intercalé entre les grosses voitures à 4 roues motrices.

Dès la première spéciale de vendredi, le ton était donné avec seulement 2 secondes d'écart entre Gilles et Kris Princen. Dans les spéciales suivantes, les écarts restent très minces entre Gilles et Kris. À la fin de la première journée de course, les 2 Renault Clio R3 pointent en tête de la catégorie dominant la Honda de Bettega. « Je suis assez satisfait de ma première journée. Je suis parvenu à accrocher le rythme de Kris qui est une vraie référence. J'ai signé un meilleur temps mais je sens que je peu encore gagner du temps. La voiture fonctionne à merveille. C'est incroyable l'efficacité des nouvelles suspensions, le comportement de la voiture se rapproche très fort d'une S1600. En tous cas, je m'amuse très bien avec cette voiture. Demain, je tenterai de rester en embuscade derrière Kris. » commentait Gilles en fin de journée.

Samedi matin, Gilles repartait le couteau entre les dents afin d'accrocher le rythme de Kris Princen. À la mi-journée, l'écart a légèrement augmenté mais les 2 Clio R3 sont toujours en tête des 2 roues motrices reléguant leurs adversaires à plus d'une minute. Pour Gilles, la satisfaction est de mise : « C'est vrai que je ne suis pas en tête mais rivaliser avec Kris est déjà une belle performance pour moi. Je manque d'expérience face à lui mais je me bats pour le suivre. Ça me force à adopter un rythme élevé. J'ai fait un petit tout droit tout à l'heure qui m'a fait perdre une quinzaine de seconde mais je suis satisfait. Je vais tenter de signer quelques meilleurs temps en fin d'épreuve. Le châssis de la Clio est désormais parfaitement réglé pour les pneus Pirelli slick. Nous avons une tenue de route excellente. »

Reparti pour la 2ème partie de journée, Gilles aligne une série de 3 meilleurs temps consécutifs, prouvant ainsi qu'avec un peu plus d'expérience, il peut rivaliser avec les meilleurs en 2 roues motrices. A la fin de la 16ème spéciale, Kris Princen doit renoncer…alors que Gilles vient de faire un tout droit, moteur calé ce qui lui fait perdre environ 30 secondes.