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Yeray Lemes contraint à l'abandon alors qu'il figurait dans le top 10.
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Après un passage par le parc d'assistance, les concurrents ont repris la route pour disputer la deuxième boucle du jour composée des trois spéciales déjà courues ce matin. Si lors du premier passage les pilotes devaient encore composer avec un tracé humide, le soleil qui brille sur les Asturies depuis ce matin a asséché la route, et c'est donc en slick que les équipages vont affronter les trois derniers chronos de ce rallye.
Les débats reprennent donc sur les onze kilomètres de Argame – Las Mazas où ce matin Freddy Loix avait signé le meilleur temps en 7'40''8. C'est cette fois son compagnon de team, Nicolas Vouilloz qui est le plus rapide, le Français impose sa 207 Super 2000 en améliorant le temps de Loix de quatre dixièmes de secondes.
Le passage à l'assistance a apparemment fait du bien à Vouilloz qui confiait en fin de première boucle avoir quelques soucis techniques sur sa Peugeot.
Freddy Loix est l'auteur du deuxième temps à huit dixièmes de Vouilloz. Le Belge devance de quatre secondes la Grande Punto de Anton Alen qui, en signant le troisième temps réalise sa meilleure performance sur ce Principe de Asturias.
Confortablement installé à la quatrième place du classement général, Enrique Garcia Ojeda assure et concède cinq secondes à Vouilloz :
« Nous conservons un rythme régulier, il reste encore trois spéciales à disputer et nous aimerions bien terminer le rallye sans connaître de problèmes », confiait le pilote de l'équipe Peugeot Espagne avant de s'élancer sur ce chrono.
Sergio Vallejo place la troisième 207 du Kronos Racing au cinquième rang devant la Grande Punto du leader de l'épreuve, Giandomenico Basso et la Peugeot de Luis Monzon.
Dixième au classement général avant le départ de cette spéciale de Argame – Las Mazas, Yeray Lemes n'aura pas l'opportunité de terminer ce rallye dans le top 10. Victime d'un problème mécanique sur sa Mitsubishi, le pilote du Imex Laca Competicion a dû renoncer sur ce chrono.
Au classement général, Giandomenico Basso ne compte plus que quatorze secondes d'avance sur Nicolas Vouilloz alors qu'il reste plus de trente kilomètres chronométré à parcourir sur les deux dernières spéciales.
Freddy Loix est solidement accroché à la troisième marche du podium, à plus d'une minute de Basso et il devance de plus de quarante secondes la 207 de Garcia Ojeda. Derrière la Peugeot du vainqueur de la précédente édition, on trouve l'Abarth de Anton Alen et la 207 de Luis Monzon. Le lauréat du BFGoodrich Drivers Team, Sergio Vallejo, vient de récupérer la septième place au détriment de Miguel Fuster. Alberto Hevia place sa Mitsubishi au neuvième rang, et c'est une autre Mitsu qui ferme la porte du top 10, celle de Pedro Burgo.
Bruno VALETTE
© CAPSIS International