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Kresta n'aura pas eu le temps de briller.
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Au volant d'une 207 Super 2000, arme redoutable sur l'asphalte sur les épreuves de l'Intercontinental Rally Challenge, Roman Kresta attendait beaucoup du Barum Rally. Le Tchèque évoluait à domicile et espérait non seulement satisfaire ses nombreux supporters en signant un excellent résultat, mais également prendre l'ascendant au championnat tchèque.
Malheureusement, sur la deuxième spéciale, premier chrono disputé samedi matin, Kresta heurtait un bloc de béton et endommageait fortement sa Peugeot. Le rallye s'arrêtait là pour le tchèque…
« C'est vraiment une catastrophe » se désolait Roman Kresta.
« J'attaquais et je suis sorti… Nous avons heurté un bloc de béton, je ne sais pas vraiment pourquoi, mais j'ai probablement commis une erreur en voulant aller trop vite. Cela peut aussi venir d'un problème mécanique car je n'avais pas le sentiment d'attaquer vraiment très fort.
»
Plus de peur que de mal malgré tour pour Kresta et son copilote, Petr Gross, qui ont subi un choc très violent :
« L'impact sur le bloc de béton a été l'un des plus rude de ma carrière, peut-être comparable à ma sortie de route en Nouvelle-Zélande en 2005. Je pense que le système Hans nous a bien protégé et nous a évité d'avoir des blessures au cou et à la colonne vertébrale. On s'en sort bien, tous les deux, même si je me suis fait mal à un pouce et que nous avons des contusions un peu partout » expliquait Kresta.
« Je suis extrêmement désolé pour nos supporters, pour nos partenaires et pour l'ensemble des gens qui se sont investis dans les préparatifs de ce Barum Rally. Enormément de travail et d'énergie ont été ruiné dès le début de l'épreuve. Nous regrettons pour nos fans de ne pas avoir pu leur faire plaisir, mais je les remercie pour leur soutien inconditionnel » concluait Roman.
Bruno VALETTE
© CAPSIS International