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Première coupe de marque diesel en rallye, la Subaru Boxer Diesel Cup sera organisée à partir de 2009. Elle sera disputée au volant de la future Impreza Boxer Diesel et se déroulera dans le cadre du Championnat de France des Rallyes.

Cette formule inédite se distinguera par son coût de participation contenu et ses primes de résultat conséquentes. La Boxer Diesel Cup s'adressera aux jeunes espoirs et aux amateurs de tous niveaux désireux de courir au volant d'une voiture performante, à l'entretien simplifié et dans le cadre d'une organisation professionnelle sur laquelle ils pourront s'appuyer.

La Fédération Française du Sport Automobile est partenaire à part entière de la Subaru Boxer Diesel Cup aux côtés de deux partenaires techniques importants : BFGoodrich et Yacco. L'objectif commun de la FFSA, Subaru et ses partenaires est de favoriser l'éclosion des grands champions de demain. A ce titre, le vainqueur du classement général de la Cup se verra offrir pour l'année suivante, le volant d'une Subaru Impreza N14 pour disputer le Championnat de France des Rallyes.

L'organisation de cette nouvelle formule de course est confiée à la société European Sport Communication, dirigée par l'ancien champion du monde des copilotes de rallyes, Bernard Occelli. Le développement technique de l'Impreza Boxer Diesel Cup est assuré par l'ingénieur Michel Nandan, très connu pour ses brillants travaux en Championnat du Monde des Rallyes.

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