Zoom Dani Solà

Problemas de motor desde el inicio del rallye han impedido a Dani Solà y Òscar Sánchez brillar al nivel mostrado en citas anteriores del IRC y se han visto obligados al abandono a tres tramos del final del rallye.

El Equipo Abarth Difisa Gapsa Team ha tenido un Rallye de Portugal muy difícil ya que desde el mismo inicio de la carrera se detectaba que el rendimiento del motor no era el esperado. Dani Solà ha estado en todo momento a disposición de los técnicos de Procar y de Abarth que han intentado resolver el problema en sucesivas asistencias pero finalmente, a mitad de la segunda etapa de hoy, el equipo ha decidido abandonar ya que el motor estaba cada vez más ‘tocado' y el riesgo de rotura total era muy alto.

“Ha sido una verdadera lástima ya que empezamos a detectar estas anomalías en el Shakedown y desde entonces tanto nuestro ingeniero de Procar como los de Abarth han estado trabajando para intentar resolver el problema. Ayer llegamos a marcar algunos cronos dignos, a pesar de que en ningún momento el coche se comportó como el de Turquía pero con concentración y profesionalidad intentamos sacar el máximo partido de nuestro coche”, comenta el piloto osonense.

En el último bucle de la etapa de ayer el Abarth Superpunto S2000 -. Vodafone que pilotaba Dani Solà se quedaba en tres cilindros y el tiempo perdido ya era prácticamente irrecuperable. “Después de un gran esfuerzo en la asistencia larga de ayer para recuperar el motor, hemos salido esta mañana a probar nuevos ‘set-up' y unos neumáticos muy duros que todavía no habíamos podido testear”, apunta Solà que en todo momento ha entomado con gran profesionalidad los inconvenientes con los que se ha ido encontrando durante el rallye.

“Ha sido una verdadera lástima no poder haber luchado para estar más adelante y de esta forma agradecer la oportunidad que nos ha brindado Vodafone, Turismo de Portugal y Pirelli para estar en esta cita. La parte buena es que hemos conocido un nuevo rallye y ahora en las instalaciones de Procar se deberá revisar a fondo nuestro motor para estar otra vez al máximo en Ypres”, concluye el piloto del Abarth Difisa Gapsa Team.

La próxima cita de Dani Solà y Òscar Sánchez con el Intercontinental Rally Challenge se producirá en Bélgica en el tradicional Rallye de Yprés que se disputará a finales de Junio.

L.S.
Prensa Dani Solà