Zoom ¡Cerdeña a la vista!

El Campeonato del Mundo de Rallyes 2008 viaja hasta Cerdeña para la disputa de la sexta prueba de la temporada, el Rallye de Italia Cerdeña. Citroën Total ha inscrito dos C4 WRC para esta prueba que serán pilotados, como es habitual, por Sébastien Loeb/Daniel Elena y Dani Sordo/Marc Martí. También se han inscrito dos C4 WRC privados preparados por PH Sport con el apoyo técnico de Citroën Technologies que serán pilotados en Cerdeña por Conrad Rautenbach/David Senior y Urmo Aava/Kuldar Sikk.

Durante muchos años, la prueba italiana del Mundial WRC tuvo su sede en Sanremo antes de cambiar a Cerdeña en 2004. Este año, la prueba italiana, que se disputa íntegramente sobre tierra, contará con un total de 344,73km cronometrados divididos en 17 especiales. Únicamente la última especial, que se disputa en la costa al norte de Olbia, es nueva, mientras que el resto del recorrido discurre por las pistas de tierra del sur de la isla.

Con cuatro visitas previas a la isla mediterránea, los equipos y los pilotos están ahora perfectamente familiarizados con las condiciones de las especiales de Cerdeña, sobre todo desde que los equipos del Mundial WRC van allí a realizar diferentes pruebas. Las especiales suelen ser reviradas, estrechas y con muchas piedras en las cunetas, lo que provoca que las velocidades no sean excesivamente altas, ya que el más mínimo error puede costar muy caro.

El terreno arenoso suele ir evolucionando a lo largo del fin de semana, el agarre no suele ser demasiado alto y el orden de salida acostumbra a resultar clave, ya que los primeros pilotos en salir a las especiales deben limpiar las pistas. Los dos pilotos de Citroën tomarán la salida en la primera etapa en segunda y quinta posición respectivamente, así que intentarán aprovechar al máximo estos lugares.

Tras sus victorias en Cerdeña en 2005 y 2006, Sébastien Loeb y Daniel Elena estuvieron muy cerca de lograr la tercera consecutiva en 2007. Fueron capaces de encontrar una puesta a punto y un ritmo que los colocó en una muy buena posición, pero un error les costó el triunfo. Ahora prefieren no hablar de revancha, pero los actuales Campeones del Mundo están dispuestos a subir este año a lo más alto del podio en Porto Cervo.

"No me gusta hablar del pasado y el incidente de 2007 ya está olvidado," dice Sébastien. "Este es un rallye especialmente selectivo, en el que disfruto mucho, pero este año tendremos que ver cual es el rendimiento de nuestros neumáticos sin el sistema anti desinflado mousse."